運転中にアクセルからブレーキに足を移動した時に、運転者のつま先や足が簡易補助ブレーキ本体へ接触しにくい設計です。運転者のブレーキ操作感覚は補助ブレーキなしの状態とほぼ変化なしです。(注意:事故が100%防げるものではありません)